Баннер
Loading...
Журнал
  • Вещи
  • Люди
  • Места
  • События
  • Тренды
  • Огород
  • Android в кармане
Журнал
  • Вещи
  • Люди
  • Места
  • События
  • Тренды
  • Огород
  • Android в кармане
  • Главная
  • Люди
27.05.2026 в 10:00

Александр Аношкин: «Велопутешествия — это способ взглянуть на мир по-новому»

Редакция «Москвички»

Редакция «Москвички»

Для спортивного приложения «Москвички» руководитель архитектурного бюро ODA Александр Аношкин рассказал, что для него значат велопутешествия, как выбрать экипировку и найти единомышленников. 

 

О первом путешествии на велосипеде

Для меня велопутешествия — это способ по-новому взглянуть на мир. Я исследую буквально каждый сантиметр маршрута, и это очень отличается от поездок на машине, которые, по сути, просто перемещение от одной точки к другой. В велопутешествии можно ни о чем не думать, а если телефон не ловит, и вовсе получается социальный детокс. К тому же удается испытать множество эмоций: ты можешь отчаяться, устать, поднимаясь на гору, а потом испытать огромную радость, покорив ее и увидев открывающиеся с ее вершины пейзажи. 

Поделиться статьей

«Москвичка» на спорте
Оцифрует, сохранит и застилизует: Дарина Алексеева тестирует цифровой гардероб
Оцифрует, сохранит и застилизует: Дарина Алексеева тестирует цифровой гардероб
Оцифрует, сохранит и застилизует: Дарина Алексеева тестирует цифровой гардероб
Оцифрует, сохранит и застилизует: Дарина Алексеева тестирует цифровой гардероб
Оцифрует, сохранит и застилизует: Дарина Алексеева тестирует цифровой гардероб
Оцифрует, сохранит и застилизует: Дарина Алексеева тестирует цифровой гардероб

По вопросам коммерческого сотрудничества пишите на почту:d.drugaleva@moskvichka.ru

  • Telegram
  • Вконтакте

Разделы

  • Вещи
  • Люди
  • Места
  • События
  • Тренды
  • Огород
  • Android в кармане

Москвичка

  • Главная
  • Журнал

Реклама

  • Медиакит

Редакция

  • Авторы
  • Эксперты
  • О проекте
  • Контакты
  • © 2026 Москвичка
  • |
  • Все права защищены
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности
  • Политика использования cookie-файлов
  • Публичная оферта

Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции

Мое первое велопутешествие было почти спонтанным. Я увидел в соцсетях ролики, где люди проезжают тысячи километров по пустыням и горам, и понял, что тоже так хочу. В результате, не имея никакой основательной подготовки и вдохновившись роликами в соцсетях, я вместе с друзьями отправился в путешествие по южному берегу Крыма.

Тогда я совершил ошибку, выбрав велосипед с одним тормозом. Когда я ехал с горы, сильно жал на тормоз — он перегрелся и перестал работать. К счастью, меня спас друг. 
 

О препятствиях на пути

Пожалуй, одно из самых больших препятствий для велопутешествий — это доставка велосипеда к месту старта. Многие авиаперевозчики считают велосипеды негабаритным грузом и принимают их только в разобранном виде. 
В одном из путешествий мы вчетвером проехали 300 километров от Симферополя через Ялту и Ай-Петри в Севастополь. В Крыму тогда были перебои с водой, а все кемпинги закрыты, так что останавливались на ночевки просто в диких условиях. Среди прочего ночевали возле Херсонесского маяка под звездным небом, и это было здорово. А еще в два часа ночи мы катались по Ялте в поисках места для лагеря и в итоге поставили палатки в каком-то лесочке. 

Утром проснулись от разговоров людей поблизости. Оказалось, что мы разбили лагерь в парке Ливадийского дворца. Это довольно известное место, именно там 80 лет назад Сталин, Черчилль и Рузвельт подписывали документы на Ялтинской конференции. Вообще, наше крымское путешествие кажется мне одним из лучших — во многом из-за своей неожиданности. 
Мой личный велосипедный рекорд — путешествие длиной 125 километров из Сочи в Абхазию. Изначально я думал доехать до Гагр и вернуться, но потом решил, что мне мало, и поехал до Сухума. Моя ошибка была в том, что я не совсем точно представлял маршрут и в результате ехал скалистым берегом. Я порвал покрышку и камеру, и если покрышку удалось восстановить, то камеру — нет. В Абхазии нет нормальных веломагазинов, и купить ты можешь только камеры для каких-то совсем старых, «дедовских» велосипедов, так что замена вышедшего из строя оборудования превращается в целый квест. 

Несмотря на все сложности, это путешествие мне понравилось. Я ехал один и смог полностью себе довериться. А еще я узнал, как веду себя на длинных дистанциях в одиночку.
 

О велопутешествии на Алтай 

Самым интересным стало путешествие по Чуйскому тракту на Алтае. Это была поездка мечты. За год до нее я вместе с женой проехал по Алтаю на машине и понял, что хочу побывать здесь еще раз, но уже на велосипеде. Я отправился на Чуйский тракт вместе с моим другом и партнером по бюро Above Никитой Дергуновым. Нас трансфером привезли на границу с Монголией, в село Кош-Агач. Там потрясающие пейзажи, абсолютно марсианские — красные песчаные горы, ледяные озера. А еще ходят верблюды.

Мы стартовали с юга Алтая, от Кош-Агача, в сторону курорта Манжерок. Всего проехали 450 километров за шесть дней, отпраздновали день рождения Никиты, ночевали в палатках. Когда было тяжело, находили гостевые дома. Этот маршрут очень интересный — по мере продвижения меняются пейзажи и климатические условия. Если честно, я не ожидал такого контраста, когда я то в футболке, то буквально в зимней куртке. Мы увидели Алтай во всем его великолепии — от этих красных марсианских пейзажей до абсолютно зеленых лесов с прозрачными речками.
 

Об идеальной экипировке

Экипировка должна быть достаточно легкой и удобной для перевозки. Как правило, чем меньше вес, тем выше цена. 
Велошлем Rudy Project Nytron, Синий

Велошлем Rudy Project Nytron, Синий

Для меня лучшая экипировка — сумки на велосипедную вилку и под седло — это удобно и вдобавок эстетично. Я не люблю большие рюкзаки и не хочу лишний раз перегружать спину, поэтому «марафонам с утяжелением» я предпочитаю более короткие поездки, где не нужно много вещей. Вещи надо паковать так, чтобы при необходимости их можно было быстро достать и так же быстро убрать обратно. 

Из брендов советую Topeak — очень качественные сумки. Еще мне нравятся кейсы для телефона Quadlock — у них лучшее в мире крепление на руль. Суммарно экипировка, в том числе некоторая одежда, мне обошлась в 70–80 тысяч рублей.
Очки солнцезащитные KOO ALIBI GALAXY серый металлик

Очки солнцезащитные KOO ALIBI GALAXY серый металлик


Для длительной поездки обязательно захватите термобелье, флиску, газовую горелку, иначе ночью будет холодно. Еще один критически важный момент — аптечка. Возьмите с собой и «универсальные» лекарства, и те, что нужны конкретно вам. Не забудьте о средствах для обработки ран.
Позаботьтесь и об источниках энергии — возьмите с собой три–четыре пауэрбанка.  Еду лучше брать ту, что можно разогреть в специальных термопакетах. Идеально подойдут каши быстрого приготовления.  
Велосипедные джерси NDLSS Away

Велосипедные джерси NDLSS Away

Скачайте заранее карту региона (или даже купите ее в бумаге) и тщательно изучите свой маршрут. Отметьте, где находятся аптеки, магазины, кафе и возможные места для ночлега. Если вы понимаете, что на маршруте ничего из этого не будет, возьмите еды, воды и медикаментов с запасом.
Ну и конечно, всегда стоит иметь с собой походный ремонтный набор: мультитул, выжимка для цепи, монтажки для колес, заплатки для камер. 

 

Как выбрать велосипед

Шоссейный велосипед Atom Tundra LTD 2, 18 скоростей, алюминиевая рама, дисковые тормоза , жесткая вилка, 83 160 руб., ATOMRACING, «ВЕЛОСТРАНА»

Шоссейный велосипед Atom Tundra LTD 2, 18 скоростей, алюминиевая рама, дисковые тормоза , жесткая вилка, 83 160 руб., ATOMRACING, «ВЕЛОСТРАНА»

Пробовать себя в велопутешествиях можно практически на любом велосипеде, главное, чтобы было комфортно. Я, например, до сих пор периодически езжу на Mongoose из триал-спорта. На мой взгляд, лучше всего, если у велосипеда будет алюминиевая или хроммолибденовая рама. Она подойдет и для небольших заездов, и для путешествий в две тысячи километров. Кроме того, считается, что алюминий проще чинить в походных условиях, хотя, если честно, я пока не встречал ситуаций, где рама кого-то подвела бы.
Лучший гравийник для меня — это немецкий Canyon. Я сейчас хочу обновить экипировку и велосипед — думаю о моделях с карбоновой рамой, но это, конечно, недешево (зато, мне кажется, красиво и сексуально).
 

Где найти единомышленников

Сообщества у велопутешественников, как правило, локальные. Сначала ты катаешься в свое удовольствие с друзьями, потом во время заезда встречаешь других путешественников, и вот вы уже едете часть маршрута вместе, обмениваетесь контактами, и планируете совместные вылазки. Есть и городские сообщества, например «Чиловый четверг»: каждый четверг десятки или сотни велосипедистов стартуют от Чистых прудов и проезжают порядка сорока – пятидесяти километров.
Фото: личный фотоархив, архив брендов